Les questions que les propriétaires posent avant de commencer.
Ce que fait VesselBook, ce que cela coûte, qui peut voir vos documents et ce qu'ils deviennent quand le bateau change de mains.
Qu'est-ce que VesselBook et que puis-je y suivre ?
VesselBook est un journal de bord numérique et une plateforme de dossiers nautiques. Créez le profil de votre bateau et réunissez entretien, interventions, réparations, coûts, équipements, heures moteur, documents, manuels, expertises et reçus. Suivez les constats d'expertise, les équipements de sécurité et immatriculations arrivant à échéance, les plans de navigation et le journal de bord. L'historique daté des interventions accompagne la coque, plutôt qu'un dossier sur votre ordinateur. Un compte peut contenir plusieurs bateaux.
VesselBook est-il gratuit ?
Oui. VesselBook est gratuit pour les propriétaires, sans carte bancaire pour commencer et sans limite du nombre de bateaux dans votre compte. Les outils destinés aux professionnels du nautisme s'y ajoutent et sont gratuits pendant la bêta.
Faut-il des documents de propriété pour utiliser VesselBook ?
En ajoutant ce bateau, vous déclarez en être propriétaire ou être autorisé à gérer ses dossiers VesselBook. Aucun document de propriété n'est requis. Vous pouvez ajouter un bateau sans HIN ou sans format d'immatriculation pris en charge. Vous pouvez gérer votre bateau sans prouver sa propriété légale à VesselBook. Les permissions existantes et les protections des litiges réels restent en place.
Puis-je conserver mon expertise et mes factures ?
Oui. Les PDF d'expertise, les factures et les photos se téléversent directement sur le bateau et restent joints au travail qu'ils documentent. VesselBook peut aussi lire une expertise téléversée et proposer équipements, intervalles d'entretien et points ouverts à valider : vous ne saisissez pas le bateau de zéro.
Que deviennent les documents quand je vends le bateau ?
Avant une vente, vous pouvez partager un Rapport Acheteur en lecture seule contenant l'historique autorisé, filtré pour protéger la vie privée. Après une vente réalisée hors de VesselBook, un transfert d'historique accepté permet au prochain responsable de gérer les documents autorisés. Seuls les documents autorisés et l'accès de gestion sont transmis ; les coûts privés, notes personnelles et données personnelles sont exclus. Cela ne transfère ni la propriété légale ni le titre, ne gère pas la vente, n'établit pas la propriété et ne remplace pas l'immatriculation officielle.
Puis-je rechercher un bateau par son HIN ?
La recherche gratuite par HIN présente l'identité publique disponible, l'historique partagé et les dossiers fédéraux, pas une certification de propriété légale. Aucun compte n'est requis et l'identité du propriétaire n'est pas affichée.
Qui peut voir les documents de mon bateau ?
Vous seul, jusqu'à ce que vous en décidiez autrement. Rien n'est public par défaut : vous accordez l'accès bateau par bateau, et chaque personne qui consulte — un acheteur, votre mécanicien, un expert, un assureur — ne voit que ce que cet accès autorise. Vous pouvez le retirer à tout moment.
Comment obtenir de l'aide ou vous contacter ?
La page de contact atteint l'équipe pour une question, un problème ou une idée, et une personne lit chaque message. Connecté, le centre d'aide de l'application répond aussi aux questions courantes et permet d'ouvrir une demande que vous pouvez suivre.